通常，一般交叉滾子承安裝結(jié)束后，要進(jìn)行檢驗(yàn)其安裝的正確性。小機(jī)器可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)來確定轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)，那么交叉滾子軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后的檢查事項(xiàng)有哪些呢？不清楚的話可以跟隨小編一起來看看~
　　

　　交叉滾子軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后的檢查

　　
　　1.檢查項(xiàng)目包括因異物、劃痕、壓痕而導(dǎo)致機(jī)器工作不順暢，安裝不當(dāng)、安裝座處理不當(dāng)而導(dǎo)致扭矩不穩(wěn)、游隙過小、安裝誤差、密封摩擦引起的力矩過大等。
　　
　　2.大型機(jī)器無法手工轉(zhuǎn)動(dòng)，因此在空載啟動(dòng)后，應(yīng)立即斷電，機(jī)器空轉(zhuǎn)，檢查振動(dòng)，噪音，轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有接觸等，確定沒有問題后，才能開始工作。
　　
　　3.從空載到低速，慢慢的將功率提升到規(guī)定的工作狀態(tài)。在這個(gè)過程中，要注意的是，有沒有異常的聲音，軸承溫度的變化，潤滑劑的滲漏和顏色，等等。若有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即停止操作，并對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查。
　　
　　4.軸承的溫度，通常可以從軸承的外部溫度推斷。但是，采用油孔直接測(cè)量軸承外環(huán)溫度，是一種更為精確的方法。軸承的溫度，在運(yùn)行后逐步上升，一般在1-2個(gè)小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。
　　
　　5.軸承安裝不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致溫度迅速升高，并產(chǎn)生異常的高溫。造成這種情況的原因有：潤滑油過多，軸承間隙過小，安裝不良，密封裝置的摩擦。在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選用不當(dāng)也是造成這種情況的主要原因。
　　
　　6.軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音用聽診器等檢查，有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。

　　交叉滾子軸承預(yù)緊的方法
　　
　　1、徑向預(yù)緊法
　　
　　徑向頂緊法多使用在承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承中，典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承，利用螺母調(diào)整這種軸承相對(duì)于錐形軸頸的軸向位置，使內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負(fù)游隙，這種方法多用于機(jī)床主軸和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)中。
　　
　　2、軸向預(yù)緊法
　　
　　軸向預(yù)緊法大體上可分為定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種。
　　
　　①定位預(yù)緊
　　
　　在定位預(yù)緊中，可通過調(diào)整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預(yù)緊量；也可通過測(cè)量或控制起動(dòng)摩擦力矩來調(diào)得合適的預(yù)緊；還可直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的目的，此時(shí)一般不需再行調(diào)整，總之，凡是經(jīng)過軸向預(yù)緊的軸承，使用時(shí)其相對(duì)位置肯定不會(huì)發(fā)生變化。
　　
　　②定壓預(yù)緊
　　
　　定壓預(yù)緊是利用螺旋彈簧、碟形彈簧等預(yù)緊裝置，使軸承得到合適的預(yù)緊。由于彈簧的剛性一般比軸承的剛性小得多，因此，定壓預(yù)緊軸承其相對(duì)位置在使用過程中會(huì)隨轉(zhuǎn)速及外載的變化而有所改變。但預(yù)緊力的大小是由預(yù)緊裝置本身決定的，所以，其值基本不變，并且也不受工作溫度的影響。
　　
　　
　　以上這篇文章總結(jié)了交叉滾子軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后的檢查事項(xiàng)以及預(yù)緊方法，希望能對(duì)您有所幫助，無論是在運(yùn)行之前的檢查，在運(yùn)行中的檢查，還是在停機(jī)后的檢查，都是非常有必要的，一定要進(jìn)行故障的排除，確定安全，如果出現(xiàn)問題，必須馬上處理，進(jìn)行保養(yǎng)，從某種程度上來說也延長了軸承的使用壽命，保證其正常工作，不然會(huì)對(duì)軸承造成很大的損傷，因此要定期進(jìn)行檢查。